江蘇中航重工鋁型材拉彎?rùn)C(jī)技術(shù)參數(shù)雙轉(zhuǎn)臂液壓拉彎?rùn)C(jī)技術(shù)參數(shù)：1、展開尺寸：長(zhǎng)×寬×高=12m×(5.9m＋1.6m)×1.4m2、功率：7.5KW＋5.5KW3、拉彎zui大拉力：30T×2＝60T4、拉彎裝夾材料zui長(zhǎng)：6m5、拉彎裝夾材...

鋁型材拉彎?rùn)C(jī)技術(shù)參數(shù)雙轉(zhuǎn)臂液壓拉彎?rùn)C(jī)技術(shù)參數(shù)：1、展開尺寸：長(zhǎng)×寬×高=12m×(5.9m＋1.6m)×1.4m2、功率：7.5KW＋5.5KW3、拉彎zui大拉力：30T×2＝60T4、拉彎裝夾材料zui長(zhǎng)：6m5、拉彎裝夾材料zui短：...

1、檢查型材拉彎?rùn)C(jī)上的防護(hù)裝置是否完好，如沒有裝好，就不準(zhǔn)開車。彎管機(jī)應(yīng)有良好接地和電氣絕緣，電壓應(yīng)穩(wěn)定。2、檢查型材拉彎?rùn)C(jī)的潤(rùn)滑部位，缺油和無油時(shí)應(yīng)將油加足，然后打開型材拉彎?rùn)C(jī)的電源開關(guān)和油壓開關(guān)后，再將手自動(dòng)開關(guān)開到自動(dòng)。3、在空車試運(yùn)...

數(shù)控彎弧機(jī)特征滿足使用者不同需求數(shù)控彎弧機(jī)包括減速機(jī)、大齒輪、小齒輪、彎曲盤面，其特征在于結(jié)構(gòu)中：雙級(jí)制動(dòng)電機(jī)與減速機(jī)直聯(lián)作一級(jí)減速；小齒輪與大齒輪嚙合作二級(jí)減速；大齒輪始終帶動(dòng)彎曲盤面旋轉(zhuǎn)；數(shù)控彎弧機(jī)彎曲盤面上設(shè)置有中心軸孔和若干彎曲軸孔...

型材彎曲機(jī)行業(yè)穩(wěn)中應(yīng)求進(jìn),邁向高層次型材彎曲機(jī)必須做到相對(duì)低誤差，其中工字鋼型材彎曲機(jī)應(yīng)用相當(dāng)廣泛，型材彎曲機(jī)結(jié)構(gòu)組成和工作原理，包括了液壓冷彎?rùn)C(jī)由兩套主電機(jī)及減速器組，主動(dòng)滾輪，被動(dòng)滾輪及油泵電機(jī)，齒輪泵，溢流閥等等。電磁轉(zhuǎn)向閥工作油缸組...

拉彎?rùn)C(jī)走在機(jī)械行業(yè)的發(fā)展前列隨著拉彎?rùn)C(jī)市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大，各大商家早已在這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)上進(jìn)行著一場(chǎng)不見硝煙的戰(zhàn)爭(zhēng)，希望在這個(gè)高速成長(zhǎng)的行業(yè)中取得不俗的*。關(guān)于國(guó)家重點(diǎn)展開的拉彎?rùn)C(jī)工作領(lǐng)域，加強(qiáng)產(chǎn)品自主立異和專機(jī)開發(fā)研發(fā)，在精密制造、極限制造等方面...